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我国首艘深海载人潜水器蛟龙号创造“中国深度”新纪录

本文摘要:蛟龙号载人潜水器是我国第一个深海载人潜水器。它是我国自行设计、自主整合开发的,是目前世界上潜力最大的作业型载人潜水器。 蛟龙号目前最大潜在深度为7062米,最大工作设计深度为7000米,工作范围可复盖世界99.8%的海洋地区。作为潜水器家族的三龙之一,与无人电缆的潜龙号、无人电缆的海龙号不同,蛟龙号的优势在于定点悬挂作业。 科学家可以乘蛟龙号直接观测和取样海底,对海底某点进行解剖麻雀式的细分研究。三龙实现优势互补,点线面结合调查。

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蛟龙号载人潜水器是我国第一个深海载人潜水器。它是我国自行设计、自主整合开发的,是目前世界上潜力最大的作业型载人潜水器。

蛟龙号目前最大潜在深度为7062米,最大工作设计深度为7000米,工作范围可复盖世界99.8%的海洋地区。作为潜水器家族的三龙之一,与无人电缆的潜龙号、无人电缆的海龙号不同,蛟龙号的优势在于定点悬挂作业。

科学家可以乘蛟龙号直接观测和取样海底,对海底某点进行解剖麻雀式的细分研究。三龙实现优势互补,点线面结合调查。蛟龙号从诞生到使用,经过困难的危险,凝聚了无数科研人员的心血。2002年6月,科技部正式批准设立国家十五863计划7000米载人潜水器的重大专业。

中国大洋协会作为业主,具体负责项目组织实施的中国船舶重工集团公司第702研究所、中科院沈阳自动化研究所等国内深海装备开发优势机构,成为项目开发的中坚力量。蛟龙号顺利交付后,从2009年到2012年,蛟龙号陆续取得1000米级、3000米级、5000米级、7000米级海试成功。潜入7000米,说明蛟龙号载人潜水器集成技术的成熟,标志着中国深海潜水器成为海洋科学调查的最前沿和高度之一。从2013年开始,蛟龙号正式进入试验性应用阶段。

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2017年,当地时间6月13日,蛟龙号顺利完成了大洋38航次第三航段的最后潜水,标志着试验性应用航次的所有潜水任务顺利完成。迄今为止,蛟龙号已成功潜入158次。深海蕴藏着丰富的资源,是人类未来发展的蓝色空间。作为我国应用中唯一能潜入7000米的载人潜水器,蛟龙号在探索深海中发挥着重要作用。

随着蛟龙探海等国家重大工程的逐步推进,我国深海事业必将创造新的辉煌。(记者刘诗瑶)。


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